fungsi gearbox for Dummies

fungsi gearbox for Dummies

Blog Article

Komponen ini memungkinkan pengaturan kecepatan gerak dan torsi mesin. Kecepatan putaran motor dapat menjadi lebih lambat, menghasilkan torsi yang lebih besar untuk berbagai kebutuhan. Hal ini memungkinkan mesin untuk bergerak maju dan mundur dengan kontrol yang presisi.

Gearbox otomatis, di sisi lain, akan secara otomatis memindahkan gigi berdasarkan putaran mesin dan kecepatan kendaraan.

Memahami fungsi gigi mundur dan penggunaannya yang tepat akan membantu Anda untuk mengemudi dengan lebih aman dan nyaman.

Masing-masing memiliki karakteristik dan kegunaan yang berbeda, yang akan kita bahas secara element lengkap dengan ilustrasi. Selain itu, kita juga akan mempelajari prinsip kerja gearbox, bagaimana rasio gear mempengaruhi kecepatan dan torsi, serta pentingnya perawatan untuk menjaga kinerja dan keawetannya.

Secara sederhana cara kerja gearbox yaitu ketika mesin dihidupkan, putaran dari mesin dialirkan melalui kopling ke poros enter gearbox. Selanjutnya, putaran tersebut dilanjutkan ke poros utama atau most important shaft dan ditransmisikan ke spindle mesin. 

Transmisi Kopling Ganda: Jenis transmisi ini menggunakan dua kopling terpisah, memungkinkan perpindahan gigi yang lebih cepat dan halus daripada dengan yang otomatis konvensional.

Planetary gearbox, juga dikenal sebagai gearbox Earth, adalah jenis gearbox yang paling umum digunakan. Gearbox ini memiliki struktur yang kompleks, dengan roda gigi interior yang berputar mengelilingi satu atau beberapa roda gigi pusat.

Gearbox yang sudah lengkap dengan peredam getaran dan kebisingan untuk menjaga kenyamanan berkendara. Getaran dan kebisingan yang berlebihan dapat menandakan kerusakan pada gearbox.

Berbagai ukuran spur gear dirangkai menjadi transmisi sepeda motor dengan konfigurasi tertentu yang kemudian digunakan pada countershaft dan mainshaft.

Pergerakan gear World ini dikendalikan oleh satu atau lebih equipment penggerak luar. Keuntungan dari gearbox World adalah ukurannya yang kecil dan bobot yang ringan, serta kemampuannya untuk menghasilkan rasio gigi yang sangat tinggi.

Poros ini bersplin sehingga gigi dapat bergerak untuk menghubungkan atau memutuskan daya dengan lebih baik. Posisi netral adalah kondisi di mana tidak ada gigi yang terhubung dengan counter shaft.

Clutch shaft, atau poros kopling, merupakan poros yang menerima daya dari mesin melalui kopling. Ketika kopling diaktifkan, poros ini mulai berputar. Pada poros ini Info penulis terdapat satu gigi yang berputar seiring dengan kecepatan mesin.

Komponen ini memainkan peran penting dalam memastikan efisiensi dan performa optimal pada berbagai macam mesin. Dengan perawatan yang baik dan mengikuti perkembangan teknologi terbaru, komponen ini akan terus menjadi komponen vital dalam dunia otomotif dan industri lainnya.

Perawatan rutin meliputi pemeriksaan tingkat oli secara berkala, penggantian oli secara berkala, pemeriksaan kebocoran, dan pemeriksaan suara dan getaran yang tidak usual. Frekuensi perawatan tergantung pada jenis gearbox dan kondisi operasinya. Tanda-tanda Kerusakan dan Cara Mendiagnosisnya